特斯拉行为电动汽车行业的领头羊，对于特斯拉的低价小车此前在网罗上屡次流传关联外传，但大多齐如石千里大海般无疾而终，不外近日这款车型终于有了新的阐扬。

据报说念，特斯拉投资者关系庄重东说念主Travis Axelrod日前在德银举办的投资者会议上暗意，特斯拉筹商于来岁上半年推出一款名为“Model Q”的新车型。除了Model Q，特斯拉还筹商在2025年下半年推出其他新车型，包括一款专为中国市集贪图的三排长轴距Model Y，扫尾20-30%的销售额增长。

特斯拉Model Q里面称为“Redwood”，长度约为3988毫米，比Model 3小15%，轻约30%。整备质地约为1400公斤，这种工致的车型反而给东说念主一种愈加轮廓的嗅觉，展望会获得不仙女性铺张者的疼爱。

据悉，Model Q将接管容量为53kWh和75kWh的磷酸铁锂电板，提供单电机和双电机选项，EPA续航至高可达500公里，这么的续航智商对于平日城市通勤来说也曾填塞安静需求。

那肯定民众最激情的即是国内售价，要是说以往的特斯拉车型让你以为高攀不起，那么Model Q可能会编削你的主见。Model Q外洋版售价冒昧在2.5万好意思元足下，国内出产后，价钱可能会下探到14万。对比一下巨匠ID.3和比亚迪海豚，这价钱上风险些不要太显明了。比如说，相通是紧凑型电动车，ID.3的起售价也要16万足下，Model Q要是确切14万，凭借着国东说念主对特斯拉的“光环”，预见会成为特斯拉最畅销的车型。

还有另一个讯息，说特斯拉最新一代V4超充桩将在25年部署到中国，V4超充桩除了复旧特斯拉，还将复旧更多第三方车辆充电。

当今，特斯拉在国里面署的大齐为V3超充桩，充电峰值功率250kW足下，V4超充桩的峰值功率相较V3超充桩扫尾翻倍，况兼复旧更多第三方车辆充电，包括现存市售车型和更多新发布车型。当今，特斯拉V4超等充电桩也曾在北好意思、亚太、欧洲等地区入手了部署责任。

对于特斯拉在内的电动乘用车，其最大充电功率可达500kW；同期，V4超充桩还复旧特斯拉Semi电动卡车充电，充电功率最大1200kW。行为对比，国内理思超充站复旧理思MEGA 5C超快充，最大充电功率530kW足下，充电10分钟续航加多500km；华为的液冷超充更是达到了夸张的“1秒钟补能1公里”。

而V4超充桩在国里面署之后，特斯拉后续车型，充电时分可能会缩减到20分钟以内，按照500kW功率给一台 100kWh 的电板充电，表面上只好 12 分钟就能充满。

写在终末：

要是来岁发布的Model Q欧洲杯体育，起售价钱不逾越14万东说念主民币，国产电车预见又要搞一波价钱战了，那14万的特斯拉你会买吗？