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开yun体育网冻虾的款式、装箱密度一目了然-Kaiyun网页版·「中国」开云官方网站 登录入口

发布日期:2026-02-05 13:19    点击次数:73

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中青报·中青网记者 谢洋 通信员 温易松 罗婕

2月2日清早,广西北部湾港钦州自动化船埠的晨雾还未弥漫散去,一列颜色缤纷的铁海联运班列已稳稳停靠在钦州铁路集装箱中心站专用股说念上。橙黄色的龙门吊临了一次扬起巨臂,精确钳住装满越南木薯粉的蓝色集装箱,平定吊装至列车平板。

“呜——”一声悠长的汽笛声响彻船埠,这列满载泰国鲜椰子、柬埔寨香米等东盟货品的年货班列,在朝阳的照耀下迟缓启动,朝正式庆、成都等西部土产货奔驰而去,拉开了新春跨境年货运输的忙碌序幕。

2月2日,装载入口食物的西部陆海新通说念年货班列从广西钦州铁路集装箱中心站驶出。中青报·中青网记者 谢洋/摄

销亡技能,1300公里外的重庆陆海新通说念国际亏损中心入口食物区,刚开门便迎来遍及采购年货的市民。货架上,越南木薯粉、新西兰纯牛奶、斯里兰卡锡兰红茶包整皆码放,标签上产地信息的背后是一场进步山海的旅程。

这份来自国外的崭新,离不开西部陆海新通说念的高效赋能,更离不开钦州港的昼夜运行。广西农垦明阳淀粉发展有限公司关系讲求东说念主韦颍暗示:“咱们的木薯粉原料主要来自越南等东南亚国度,依托西部陆海新通说念铁海联运,物流技能大幅镌汰,能最大程度保证原料崭新度。”依托这条通说念,该公司在越南的全资子公司带动170余名当地职工职业,既助力越南农民增收,也推动了区域木薯深加工产业升级。

高效物流的背后,是钦州港海关量身定制的通关保险。

记者走进钦州港海关巡逻区,忙碌景况扑面而来:巡逻平台上,香料、木薯淀粉等货品分类分区摆放,海关关员阮程鹏正手持迁移巡逻末端,逐项比对集装箱封识、货品性状。“春节前是生鲜年货通关岑岭,像木薯淀粉这类刚需原料,咱们拓荒了特意通说念。”阮程鹏的手指在屏幕上快速滑动,“这票货清早到港,当今已完成巡逻,立时就能放行,全程不到3小时。”不辽远,两名关员正通过H986(大型集装箱巡逻系统——记者注)对印尼海虾集装箱进行非侵入式巡逻,机器屏幕上,冻虾的款式、装箱密度一目了然,无需开箱便达成精确高效巡逻。

2月2日,钦州港海关关员手持迁移巡逻末端,逐项比对集装箱封识、货品性状。中青报·中青网记者 谢洋/摄

走出巡逻区,钦州港自动化船埠的功课场景更令东说念主震憾。阳光洒在船埠的U形车说念上,外集卡与智能诱掖车分说念奔驰、规范井然。岸桥林立的船埠前沿,一台台蓝色桥吊像钢铁巨东说念主般挥舞臂膀,从泊岸的货轮上稳稳握取集装箱,轻轻扬弃在智能诱掖车上,四肢洋洋纚纚。

“往日铁海联运单次转运耗时较长,如今咱们排除了口岸和铁路的围网,达成‘下船即上车’,后果大幅擢升。”北部湾港钦州自动化集装箱船埠操作部副司理杨锋指着辽远的功课区先容,“你看那辆刚装满柬埔寨大米的诱掖车,合法接驶向铁路股说念,毋庸二次转运。”港铁数据及时交互平台的电子屏上,光点束缚醒目,集装箱卸船、装车全经过数据快速同步至铁路迁移系统,“数据多跑路,货品就少恭候。”杨锋自信地说。

钦州铁路集装箱中心站的站台上,“海铁一体化”功课牌在阳光下相配刺眼。国铁南宁局沿海铁路公司钦州港东站副站长赵坚戴着安全帽,在股说念间来往梭巡,深蓝色的工装外衣上沾着多少灰尘。

“西部陆海新通说念班列自2017年以来,年运输量从当先的3382标箱飙升至2025年的142.5万标箱,增长了420倍。”赵坚坦言,也曾车站因股说念不及、装卸能力有限,常出现班列编组恭候、重箱积压等问题。为破解这些贫瘠,铁路部门一方面鼓动硬件升级,推动黎钦、南防、钦港等广西铁路出海通说念主线全部达成电气化,货车运输时长压减近20%、运输能力擢升6.5%;建成投产南宁国际铁路港、钦州铁路集装箱中心站、柳州铁路港等一批当代物流基地,货运能力进一步擢升。铁路还和口岸、海关组建了运输专班,及时调换堆场情况、股说念行使和编组程度,往日各管一摊的“堵点”,当今酿成了协同发力的“亮点”。

赵坚指着目下刚完成编组的班列说,“这趟行将发车的班列是前去贵阳的,主要装载有东南亚国度的椰汁、速食面条、香蕉干、植物食用油等年货品质。1月以来,咱们全力保险年货快进快出,车站功课次数记载再次刷新,单日功课次数最高达1435车。”收尾目前,西部陆海新通说念运输品类还是增至1300余种,放射18个省区市、75个城市、165个站点,清楚专家127个国度和地区的584个口岸。

国铁南宁局沿海铁路公司钦州港东站副站长赵坚(前排右一)在站调室梳理班列发运情况。中青报·中青网记者 谢洋/摄

跟着1月30日西部陆海新通说念重要关节——马皇站改工程全面好意思满,马皇站至钦州站、马皇站至钦州东站区间铁路知道增建二线同步灵通使用,钦州铁路关节由“单车说念变双车说念”,记号着西部陆海新通说念这条黄金通说念在关节能级、运输遵循上达成再度升级。据国铁南宁局最新数据统计,2026年1月,西部陆海新通说念班列已累计运输货品11.46万标箱,同比增长9.8%。

从钦州港发车的彩色班列,到重庆超市货架上的专家食材;从海关巡逻区的智能高效,到港区船埠的贫穷有序,西部陆海新通说念正以多式联运的高大动能,让泰国鲜椰青、越南木薯淀粉、柬埔寨香米、印尼海虾等专家年味加快流动,也让甘肃洋葱、重庆潼南柠檬、贵州茶叶等中国特产奔赴国外。

在这场“引进来”与“走出去”的双向奔赴中,这条通顺内陆与专家的黄金通说念,正书写着共建“一带沿路”的新篇章。

起原:中国后生报客户端开yun体育网