在中国新能源汽车这片战场上，设想汽车还是不再是阿谁需要证实我方能活下来的玩家。

它守住了账上的1000亿，也守住了行业里最进犯的一件事：「财务健康」。

曩昔几年，中国新能源汽车行业的要津词是价钱战、成立战、品牌心智战……

设想汽车作念的事情却很浅易：卖车赢利、存钱搞研发、保持经营健康。

在李想近乎执念的对持下，设想汽车永久保持着高现款储备、踏实毛利率和不时盈利能力。

这些看起来偏保守的接管，让设想汽车成为行业里少数不需要为生计张惶的企业。

如今，设想汽车账上躺着1000亿现款储备。这意味着什么？意味着李想在作念任何策略决策时，王人领有迷漫的时刻和空间，不错慢少许，也不错想远少许。

更不错另开一局。

李想，从不好战

许多东谈主看到2025年设想汽车的发展气象时，会有一种错觉：设想似乎进入了一个低谷。

最初是销量增长放缓。2025年设想汽车全年请托40.6万辆，较2024年的50.1万辆下滑18.8%。

其次是商场空间被压缩。乘联会数据浮现，2025年国内增程式电动车销量123.5万辆，同比增长6.0%，较2024年70.9%的增速大幅回落。

再者是竞争敌手集体围攻。“咱们出一次牌，同业们会出两次牌，十分于他们看着咱们手里的明牌和咱们打。”李想曾这么描绘行业竞争。

但淌若把时刻线拉长，就会发现一件事情：李想从来莫得着实参与过缠斗。

从创业第一天启动，他作念的事情就不是跟别东谈主战役，而是只作念我方着实想作念的事情。

是以注定李想本东谈主及设想汽车，是业内「反知识」的存在。

最典型的例子是增程。

在设想汽车刚接管增程道路时，竟然通盘行业王人在质疑。有东谈主说这是过期的时刻，有东谈主说这是过渡决策，以致有东谈主说这是时刻雕残。

李想发现解释不消后，只作念了一件事——「把居品作念好」。

今天再回头看，增程还是从一条被调侃的时刻道路，变成中国新能源汽车商场最进犯的能源气象之一。越来越多车企启动推出增程车型，行业再行评价这条道路，同业也纷纷跟进，推出增程车型。

第二个例子，是家庭汽车。

在设想之前，很少有车企明确提倡“家庭车”这个见地。汽车要么强调性能，要么强调豪华，要么强调科技。

李想却从一个相等浅易的角度切入：家庭、空间、泄气、资料出行、孩子。于是，“奶爸车”这个见地启动出现，SUV里也启动出现雪柜、彩电、大沙发。

一启动，这些成立被许多东谈主调侃。有东谈主说这是“家电上车”，有东谈主说这是“时刻不够，成立来凑”。

但商场给出的谜底相等径直——家庭用户买单了。

于是越来越多车企启动学习设想，雪柜、彩电、大沙发也逐步成为新一代SUV的法度成立。

中国汽车行业有一个相等典型的征象：一朝某个商场被翻开，竞争很快就会到来。同业会赶快学习、赶快跟进、赶快复制，蓝海很快就会变成红海。

但铁汉从不衔恨环境，而是确信我方永久或者找到新的解法。

李想就是如斯。

在他看来，设想汽车所谓的「低谷期」，不是因为敌手太快，而是因为我方太慢。这是一种相等典型的创业者心态。

作念头狼从来不是一件平缓的事，要扛住最犀利的风暴，要走在最前边，要在未知之境上作念接管，况兼不成踏错一步。

一朝时刻天花板莫得被捅破，行业就会进入零和博弈：价钱战、内卷、内讧，罢了不时惨烈。

李想不心爱这么的战场。

他更心爱作念另一件事——开导新的河山。

于是，在守住账上的1000亿之后，李想又开了一局。

这一局叫作念——AI。

设想汽车，不仅仅车企

2026年，李想终于不再阻滞我方的主义，不错肆丧胆忌地通知：设想汽车将泾渭分明地进化为具身智能企业。

这意味着，设想汽车不再仅仅造车，而是把汽车看成一种新的智能生命体。

在设想汽车2025年财报会上，李想示意，2026年是设想汽车进化为具身智能企业的要津一年。靠近竞争加重的新能源汽车商场，设想将通过时刻跃迁，完成从智能电动车向具身智能企业的转型。

2025年，设想汽车研发进入达到113亿元，其中一半进入在AI范围，2026年这一进入仍将链接保持。

在李想看来，AI主要有两个层面：一个是创造AI，一个是使用AI。

创造AI，是为居品赋予生命；使用AI，则是擢升组织服从。

因此设想汽车作念了一件相等进犯的事情——重构研发组织，研发不再按传统软硬件部门分裂，而是按照“东谈主体结构”重建体系。

“诚然团队在一启动不睬解，但最近公共王人发现责任服从变得更高了。”李想看到了诊疗后可喜的后果，智驾模子的试验服从从曩昔两周迭代一次，变成了一天迭代一次，曩昔还有部门墙的团队，也能着实坐在一谈配合了。

李想按照东谈主体结构重构的四大研发体系具体如下：

第一体系：脏器系统（核默算力基座）

包含芯片（腹黑）、数据集（肺）、操作系统（神经）。三大团队斡旋料理，酿成底层算力与数据闭环，为通盘智能体提供“生命体征”赈济。

第二体系：脑系统（智能核心）

涵盖感知、预试验、后试验、强化学习及基础设施（infra）。团队举座料理，且严格纪律——只作念融会与决策层，不触碰具体欺诈。此举旨在幸免“重大脑”搭配“小当作”的结构性错配，确保想考与施行的解耦。

第三体系：软件内容（系统级智能体）

对标Open AI，由软件欺诈团队构建系统级Agent。核心任务包括：建造MCP调用条约等软件器具链，搭建驰念系统与skills体系，并与操作系统深度交融。筹谋是从“对话交互”升级为“任务施行”——通过欺诈优化、skills调用、驰念增强，阻绝传统AI模式下“每个欺诈王人自建模子”的低效内讧，幸免从“躯壳”里长出过剩且顽劣的“小脑子”。

第四体系：硬件内容（具身智能载体）

构建面向具身智能的齐全硬件体系，涵盖能源、驱动、纪律三大子系统。核心变革在于：遗弃传统散布式纪律器架构，由大模子通过MCP径直斡旋纪律总计施行器。此举冲破软硬件界限，重塑数字东谈主与硅基东谈主的组织与研发范式，让团队着实完毕“身心合一”。

李想用一句话空洞了这种变化：

造居品，就是在造东谈主。

这是设想汽车对具身智能的领路。汽车也不再仅仅交通器具，而是一个领有感知、想考与举止能力的智能体。

守住基本盘，完毕超20%增长

天然，李想也相等明晰，AI不是空中楼阁。

设想汽车必须先守住一件事——造好车、卖好车。

汽车业务依然是设想的基本盘，亦然赈济AI策略的根基。

在销售体系上，设想作念了一次进犯诊疗：优化门店布局，将原天职散在二线商超的销售团队磋商到核心商圈和汽车城，同期推出“门店合资东谈主”经营，让店长从销售料理者变成着实的经营者，领成心润分红权。

设想的筹谋相等明确：培养一批年收入超过百万的店长，让优秀销售取得行业两到三倍收入，从而激活通盘销售体系。

在设想汽车2025年财报会上，设想汽车总裁马东辉坦言，3月1日矜重引申的“门店合资东谈主”机制，核心想路是：将门店作为基本经营单位，走出一条具有设想特质的汽车直营模式。

最初，对持直营不动摇。 这是底线，保证工作体验一致、天下价钱政策斡旋，这是设想汽车耐久积蓄的口碑基石。

其次，把经营权与利润权着实下放到店长。 即向店长绽开三项核心自主权：获客自主权、经营自主权、团队料理自主权。通过利润共享机制，让店长像对待我方的商业相同对待门店，激励一线最朴素的经营剖析。

随之而来的是捕快逻辑的根底调治。 店长不再只为单一销量负责，而是要着实对门店的举座经营罢了负责——从“卖车的东谈主”变成“经营者”。

马东辉示意，这套机制现实上是但愿能从根源上惩处曩昔盲目开店、盲目延迟外展等问题。畴昔新店选址，店长必须全程参与评估，权责绑定到东谈主，从起源擢升门店经营质料。

与此同期，设想汽车的居品端也在升级。

新一代设想L9行将发布，搭载800V平台、5C超充、增程3.0系统、全线控底盘以及自研马赫100芯片。

这些时刻升级的筹谋很浅易——拉开体验差距，再行界说旗舰SUV。

此外设想纯电居品线也将逐步完善：i6、i8，以及行将推出的旗舰i9。

2026年是第三代平台请托的元年，李想对本年的居品和时刻竞争力充满信心。但商场的竞争也在加重。

李想清醒地剖析到，本年20万以上中高端新能源商场的新车数目，竟然等同于曩昔三年之和，而大盘增量却十分有限。

“综合这两点，咱们本年的筹谋是：全年完毕20%以上的同比增长。”李想在2025年财报会上说谈。

他示意，要达成这一筹谋，设想汽车必须落实好“3+2策略”。

三个核心策略：

第一，作念实销售体系料理。直营的有用料理，将组成咱们耐久竞争力的进犯基石。

第二，打好L系列的换代战役。以全新设想L9为首，从居品发布到请托，每一个步骤王人要作念到位。

第三，完毕纯电车型的踏实上量。包括设想i6、i8、MEGA，以及下半年推出的设想i9，在透彻惩处供应等问题后，让纯电居品在中高端商场稳稳站住。

两个扶助策略：

一方面，智能化能力全面落地。曩昔几年在芯片、模子、前沿探究上的进入，本年将转念为实足不同的居品体验——况兼是主动的、高频的，用户每天王人用得到。

另一方面，国外商场矜重起步。诚然本年是设想汽车作念国外的第一年，但这是必须收拢的耐久契机。

“在这么强烈的竞争环境下，只好把“3+2策略”作念实，才能赈济起本年20%以上的增长筹谋。”李想说谈。

设想的筹谋相等领路：守住汽车基本盘，然后在这个基础上，向更大的河山进发。

结语

淌若用一句话来面孔李想的企业策略，那就是：

以终为始。

即先想明晰止境，再反过来遐想达成旅途。

今天的设想汽车，账上有1000亿，手里有锻真金不怕火居品，也有踏实盈利能力。

这意味着李想终于领有了相同最进犯的东西——时刻。

当许多车企还在价钱战里缠斗的时候，李想还是启动想考下一个期间。

淌若说曩昔十年，设想汽车作念对了三件事：增程、家庭汽车和泄气化成立。

那么接下来，李想想作念的事情更有贪念。

他想捅破汽车产业的下一层天花板。

于是，李想莫得好战。

他果决地又开了一局。

这一局，叫AI。

有真理的是，近期出现了不少从设想汽车走出来的AI创业者，并赢得了投资商场的招供。这意味着，设想汽车的AI策略不仅是标的性正确，也为AI行业培植了一股有冲劲的翻生力军，着实地落地生根，散成满天星。

对此，李想示意，“一方面，咱们赤忱为他们感到欢笑。我但愿每一个走出去的设想东谈主，王人能越作念越好，成为商场竞争的进犯力量。另一方面，这对公司里面亦然一次良性的蜕故孳新。”

李想也借此契机把一批年青的时刻料理者和业务料理者推上了一线。岂论是在基座模子、东谈主形机器东谈主照旧居品线，岂论是业务一号位照旧核心料理团队，多半90后、95后还是启动胜任要津脚色。

“这为公司畴昔十年的发展欧洲杯体育，构建了坚实的东谈主才基础和强盛能源。对设想而言，这是一个相等健康的双赢方位。”